高强度

假设10T重型车行驶的情况下，可应对T245荷重。

垂直荷载试验

: 垂直荷载试验

在叠放状态的情况下，进行了垂直方向的压缩试验。
比例极限应力大于140kN/m²，此时的比例极限应变大于2.0％。
根据此结果，可确认在适应范围为70kN/m²时，有足够的强度。

反复荷载试验

: 反复荷载试验

在叠放状态的情况下，用最大应力度70kN/m²反复进行荷载试验。
结束后，部件的裂纹、破损等损伤未被承认。
残余应变不足0.5%，在比例极限应变（2%）范围内。
反复荷载后的剩余持续保持力，相对于未经试验体，几乎有100％的残余强度。

蠕变试验

: 蠕变试验

在叠加状态下进行了由恒定的荷重长期进行荷重的试验。
对于恒定荷重最大压缩应力度70kN/m²50年后的的蠕变，为1.6％包含在比例极限（2%）范围内。